|
Крутой или Красиво
| |
| WAW | Дата: Среда, 05.10.2011, 23:01 | Сообщение # 1 |
 Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 82
Статус: Offline
|
Крутой или Красиво.
Никто из руководителей-силовиков никогда не признает возможности покупки блатных автомобильных номеров. Не утверждаем этого и мы, хотя ни разу не видели на дорогах потертой вазовской классики или хорошо бэушного "фольксвагена" с пресловутым "блатным" или хотя бы просто "очень красивым" регистрационным знаком, хотя...
Весной этого года первому в истории человечества автомобильному номеру стукнуло 105 лет. Первый автономер обошелся владельцу всего в один доллар США. Соответственно первыми додумались до официальной регистрации "железных коней" власти Америки, а точнее штата Нью-Йорк.
Процесс получения регистрационного автомобильного номера был своеобразным. Владелец авто, заплатив доллар, оставлял в специальной книге фамилию, адрес проживания и описание своего транспортного средства. При этом он получал от регистратора небольшую табличку высотой около 8 см, на которой были указаны его инициалы. Известно также, что в первый год властями была выдана почти тысяча номеров.
Немного истории
В нашей стране государственные регистрационные автомобильные номера ведут отсчет своей истории с начала 30-х годов прошлого столетия. В этот период количество автотранспорта увеличилось настолько, что перед властями встал вопрос о его упорядочении. И в 1932 году появились номерные знаки, общие для автотранспорта всей страны, вот только просуществовали они недолго — всего два года. Появился новый стандарт, по которому номера должны были иметь обозначение региональной принадлежности. То есть ряд цифр и название города снизу. Всего было 45 регионов, так называемых дортрансов, и они охватывали всю территорию СССР.
С того времени автомобильные номера менялись неоднократно. Но в номерах надолго закрепились четыре цифры и буквы (две-три) в качестве обозначения городов. Кстати, на знаках еще с конца 30-х и вплоть до 90-х годов использовались только 28 букв кириллицы. Не применялись Е, И, Ь, Ы и Ъ, а позднее исключили еще и "Щ" как похожую на "Ш".
В конце 40-х годов в самом автомобилизированном городе страны — Москве — выдаваемые автономера уже делились на личные и служебные. А к 60-м годам они подверглись еще одному разделению — на личные, грузовые и служебные. Тогда же впервые в истории возникли специфические номера, имеющие серию "МОС", — эти авто принадлежали партийной верхушке.
Те знаки, которые выдаются сейчас, появились в 1994 году. Они радикально отличаются от всех предыдущих. Ведь за основу была взята французская система обозначения региона с помощью двух цифр. Специалисты считают ее не самой удачной. Пешеходам трудновато запомнить все буквы, ведь написаны они в разных частях номера и разновеликим шрифтом. Вместо 27 букв остались только 12, которые есть в латинском алфавите: А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, X и У.
В чем суть
Понятие "блатные автомобильные номера" появилось еще в советское время. По словам бывшего сотрудника ГАИ, создали их исключительно для того, чтобы нерадивые сотрудники не останавливали все машины подряд. Мало ли кто и в каком состоянии может находиться за рулем такого автомобиля! На авто с такими номерами разъезжали только высокие чиновники всех ведомств. Для простых смертных эти номера были просто недостижимы.
Но с начала 90-х ситуация начала меняться. "Блатной" номер, как и сам автомобиль, перестал быть уделом высших слоев общества. Упал и вес такого номерного знака в глазах тех должностных лиц, для которых эти номера и предназначаются в итоге.
Стоит объяснить, что подразумевается сейчас под "блатным" номером. Это регистрационный знак, который имеет три одинаковые цифры и хотя бы две одинаковые буквы. Сразу заметим, что есть в этом правиле и исключения.
Еще один немаловажный момент. Чиновники высшего ранга ездят на очень запоминающихся автомашинах. Им "блатные" номера особо и не нужны — их и так все знают. Но вот появление аналогичных марок автомобилей у предпринимателей с немного отличными от вышеописанных номерных знаков (в одну букву или цифру), согласитесь, интересная случайность.
Красота, да и только!
Красивый номерной знак автомобиля очень ценится многими автолюбителями. Для одних это что-то вроде талисмана, для других — сильное желание выделиться из толпы, точнее из потока автомашин. Они стараются получить номер если не со всеми одинаковыми цифрами ("х777хх", "хЭЭЭхх" — "ну очень красиво"), то хотя бы с двумя нулями ("х00хх", "x00lxx" — "очень красиво") или же с зеркальными цифрами ("xlOlxx", "х212хх" — "красиво"), где х — любая буква. И вот в чем парадокс: по счастливой случайности им выпадает желаемая "красота". Не верите? Выйдите на улицу и посмотрите: чем дороже машина, тем "красивее" у нее номер.
А может, все это не случайно? При подготовке этого материала один из собеседников сказал, что для автомобилистов, желающих выделиться, якобы существует официальный тариф, подобный существующему в компаниях операторов сотовой связи. Там при выборе телефонного номера официально платишь энную сумму в кассу и выбираешь себе "красивый" из имеющегося списка. Вроде бы все закономерно...
Выдачей регистрационных знаков на автомашины занимается специальная организация. Туда-то мы и позвонили, чтобы развеять все сомнения. Нужно было слышать, что они ответили на этот вопрос. На том конце провода были такие эмоции, что молнии проскакивали в телефонную трубку. Суть двухминутных ответов можно коротко резюмировать: "НЕТ! НЕТ!! И еще раз НЕТ!!!"
Что почем?
Бывший сотрудник ГАИ (может быть, только потому, что бывший) был куда более разговорчив: "Зеркальный номер — от 1500 рублей, с тремя одинаковыми цифрами— от ЗООО рублей..."
"Халява" — ведь в столице такая красота обходится автовладельцам на порядок дороже. По информации нескольких автомобильных интернет-сайтов, "красивые" номера стоят до 400 долларов, "очень красивые" — до 900 долларов, "ну очень красивые" — до 1500 долларов США.
Счастливые обладатели "красивых" номеров на своих автомобилях не без удовольствия делятся производимым эффектом: чем "красивее" номер, тем меньше вероятность, что машину остановят сотрудники ГИБДД. К тому же "красота" на бампере поднимает престиж владельца в глазах окружения.
Оно того стоит?
Менталитет многих наших сограждан таков, что "стоял, стоит и стоять будет "на понтах". И "красивые" номера на авто не больше, чем простой выпендреж. Умный автолюбитель незаметен окружающим — его машина не визжит тормозами на людных перекрестках, пугая пешеходов, не гремит музыкой по ночам. Для умного человека машина — средство передвижения, а не способ выделиться из толпы.
Да, сейчас за деньги можно купить если не все, то очень многое, и если не в высоких кабинетах, так в подземном переходе. К примеру, разрешение залезть в работающую трансформаторную будку, подписанное Чубайсом, разрешение бежать впереди электричек, подписанное чиновником Министерства путей сообщения, разрешение заплывать за буйки, подписанное чиновником МЧС, или разрешение ездить на красный свет, подписанное высоким чином УГИБДД...
И пусть владельцы авто с "крутыми" номерами чувствуют себя хозяевами дороги. Это до тех пор, пока их не остановят инспекторы ДПС. В пресс-службе УВД нам рассказали, что никакого снисхождения для владельцев автомобилей с "блатными" и "красивыми" номерами инспекторы ДПС не делают. В качестве подтверждения своих слов они приложили список владельцев авто с такими номерами, которые были привлечены к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения.
Взято отсюда
Сколько стоят красивые номера в Марий Эл? Хозяева этих авто откликнитесь.
|
| |
| |
| WAW | Дата: Среда, 05.10.2011, 23:12 | Сообщение # 2 |
|
Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 82
Статус: Offline
|
Бывают дни, когда на улицах мы видим машины, номера которых состоят из трех одинаковых цифр. Например, три единицы, три девятки, три восьмерки. Имеет ли это какое-то значение, надо ли расценивать такие «встречи» как знак? И если да, то как расшифровать такие подсказки судьбы?
Судьба всячески старается посылать людям знаки-подсказки, надо только уметь их расшифровывать. Являются ли такими подсказками числовые совпадения на автомобильных номерах?
Безусловно! Особенно если вы обратили на них внимание.
Дело в том, что человек сам (чаще всего, интуитивно) выбирает тот или иной «носитель судьбоносной информации». Например, кто-то вслушивается в обрывки разговоров в метро – и получает таким образом некие намеки, касающиеся его собственных дел и интересов. Если вы приглядываетесь к автомобильным номерам, то именно с их помощью судьба начинает посылать вам знаки: в поворотные моменты жизни вы начинаете чаще обычного видеть машины со «строенными» числами.
Как же читать эту тайнопись? Прежде всего, вы можете воспользоваться принятыми в нумерологии значениями цифр.
Поскольку единица в нумерологии символизирует личность, то номер 111 – сигнал, что для вас наступает время новых начинаний, именно сейчас вы можете проявить себя в полную силу.
Двойка – символ эмоциональной сферы. Номер 222 указывает, что в центре внимания должны быть ваши чувства. Если вы огорчены, взвинчены – успокойтесь, если же не отличаетесь излишней нервозностью, такая подсказка может означать, что в занимающем вас в данный момент вопросе вам следует проявить больше эмоций, что лучше опираться не на логику, а на интуицию.
Тройка – число активности, напора. Номер 333 призывает на правый бой, указывает, что вам пора занять более активную позицию.
Четверка связана с информацией. Промчавшийся мимо автомобиль с номером 444 сигнализирует, что в ближайшее время вам следует быть внимательнее, дабы не упустить что-то важное. Кроме того, три четверки - достаточно устойчивое число, говорящее о наступлении периода стабильности в отношениях, связях, договоренностях. Если же вы застоялись на месте, оно может свидетельствовать о завершении периода покоя.
Пятерка – число лидеров, номер 555 намекает, что ваша дальнейшая судьба сейчас зависит от вас, от ваших действий. Кроме того, три пятерки призывают быть особенно внимательным во всему, что касается исполнения законов и правил (вплоть до правил дорожного движения!). Тому, кто ведет судебную тяжбу, появление трех пятерок сулит скорый выигрыш.
Шестерка связана с планетой любви Венерой, и машина с номером 666 укажет влюбленному на то, что его чувства взаимны. Кроме того, три шестерки могут означать, что в ближайшее время вам предстоит упорный труд, а также что пришло время обратить внимание на здоровье.
Семерка – число магическое, следовательно, номер 777 сигнализирует: вас ждет счастливый случай – постарайтесь не упустить шанс! Кроме того, три семерки указывают, что в данный момент ваши магические способности особенно сильны. Этот номер также призывает человека проявить упорство в достижении заветной цели.
Самое яркое из строенных чисел – 888, поскольку восьмерка – символ преобразований, превращений. Три восьмерки предупреждают о скором перевороте в судьбе, призывают не стоять на месте, двигаться новыми непроторенными путями.
Число девять связано с подсознанием, а потому номер 999 указывает, что ответы на самые важные вопросы вы можете получить во сне или во время медитаций. В то же время, они могут являться предупреждением, что вы слишком запутались в несбыточных мечтах и не в состоянии определить главную цель. Это число также знаменует завершение некоего этапа в нашей жизни. Тому, кто часто принимает транквилизаторы, увлекается алкоголем или иными дурманящими веществами, три девятки могут указывать на риск оказаться жертвой зависимости. Если вы планируете в ближайшее время путешествие к морю, этот номер может читаться как предостережение о водной опасности.
Астронумеролог Светлана Анненская
Взято отсюда
|
| |
| |
| WAW | Дата: Суббота, 17.03.2012, 14:41 | Сообщение # 3 |
|
Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 82
Статус: Offline
|
|
| |
| |
| WAW | Дата: Суббота, 24.03.2012, 15:34 | Сообщение # 4 |
|
Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 82
Статус: Offline
|
|
| |
| |
| Robertpax | Дата: Среда, 07.02.2024, 00:57 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Гости
| <b>Промышленная автоматизация: ТСА – Ключ к Эффективности</b>
В эпоху высоких технологий и стремительного развития производства, промышленная автоматизация становится неотъемлемой частью успешного бизнеса. В этом контексте компания «Техника и системы автоматизации» (ТСА) играют ключевую роль, обеспечивая эффективное функционирование производственных процессов. Пневмоавтоматика, гидравлика и компрессоры становятся неразрывными компонентами этой системы, обеспечивая точность, надежность и скорость в работе <a href=https://tsa.su/catalog/gidravlika/>гидравлика</a>.
<b>ТСА – Инновации в Промышленной Автоматизации</b>
Техника и системы автоматизации (ТСА) – это компания, предоставляющая комплекс технологий и оборудования, разработанных для автоматизации производственных процессов. Пневмоавтоматика и гидравлика являются основными составляющими в этой области, обеспечивая управление и передачу энергии для работы механизмов и машин. Компрессоры, в свою очередь, обеспечивают сжатый воздух или другие газы для работы пневмосистем.
<b>Преимущества ТСА в Промышленной Автоматизации</b>
Применение техники и систем автоматизации от компании ТСА в промышленности обеспечивает ряд значительных преимуществ. Во-первых, автоматизация производственных процессов повышает эффективность и производительность, сокращая время выполнения задач и уменьшая вероятность ошибок. Во-вторых, использование пневмоавтоматики и гидравлики позволяет снизить затраты на энергию и обслуживание оборудования, что в свою очередь способствует экономии ресурсов и повышению конкурентоспособности предприятия. Наконец, применение компрессоров обеспечивает надежное сжатие воздуха и газов, что необходимо для работы многих пневмосистем.
<b>Инновации и Развитие в Промышленной Автоматизации</b>
Современные технологии не стоят на месте, и область техники и систем автоматизации не является исключением, что подтверждается специалистами компании ТСА. Непрерывное развитие и инновации в этой сфере позволяют предприятиям быть более гибкими, эффективными и конкурентоспособными на рынке. Новые методы управления, использование сенсоров и датчиков, а также применение современных материалов и технологий производства делают ТСА более точными, надежными и универсальными.
<b>Электропневмоавтоматика в Промышленной Автоматизации</b>
Одним из ключевых направлений в развитии промышленной автоматизации является электропневмоавтоматика. Эта технология сочетает в себе преимущества пневматических и электрических систем, обеспечивая высокую скорость, точность и надежность в управлении производственными процессами. Поставки систем электропневмоавтоматики открывают новые возможности для автоматизации различных отраслей промышленности, повышая эффективность и качество производства.
<b>Будущее в Промышленной Автоматизации</b>
Промышленная автоматизация с использованием техники и систем автоматизации продолжает активно развиваться и совершенствоваться, что подтверждается специалистами компании ТСА. Будущее этой области связано с еще более широким внедрением современных технологий, таких как искусственный интеллект, интернет вещей (IoT) и киберфизические системы. Это позволит создать еще более гибкие, интеллектуальные и самоуправляемые производственные системы, способные быстро адаптироваться к изменяющимся условиям рынка и потребностям потребителей.
Продукция от компании «Техника и системы автоматизации» (ТСА) играет ключевую роль в современной промышленной автоматизации. Применение пневмоавтоматики, гидравлики и компрессоров позволяет повысить эффективность, производительность и конкурентоспособность предприятий. Развитие электропневмоавтоматики и внедрение новых технологий открывают новые возможности для автоматизации производства в различных отраслях. Будущее ТСА связано с интеграцией современных технологий и созданием интеллектуальных производственных систем.
|
| |
| |
|
Главная 
